技術規格
航太級大型工業機
| 建構體積（單噴頭） | 525 × 400 × 400 mm |
| 建構體積（多噴頭） | 500 × 400 × 400 mm |
| 加熱腔體溫度 | 最高 200°C |
| 高溫工程材料 | ULTEM™ 9085 / Vega™（PEKK） |
| 連續纖維 | 碳纖維・高溫碳纖維 CF-HT・阻燃碳纖維・玻璃纖維 |
| 連接方式 | 乙太網路 |
| 管理平台 | Eiger Cloud |
為航太、國防與高要求工業而生。525 × 400 × 400 mm 建構體積，加熱腔體最高 200°C，支援 ULTEM™ 9085 與 Vega™ PEKK 高性能工程材料。
技術規格
| 建構體積（單噴頭） | 525 × 400 × 400 mm |
| 建構體積（多噴頭） | 500 × 400 × 400 mm |
| 加熱腔體溫度 | 最高 200°C |
| 高溫工程材料 | ULTEM™ 9085 / Vega™（PEKK） |
| 連續纖維 | 碳纖維・高溫碳纖維 CF-HT・阻燃碳纖維・玻璃纖維 |
| 連接方式 | 乙太網路 |
| 管理平台 | Eiger Cloud |
核心優勢
加熱腔體最高可達 200°C，是列印 ULTEM™ 9085 與 Vega™ PEKK 這類高溫工程材料的前提。
525 × 400 × 400 mm 的龐大建構體積，可一次成型傳統需要多件組裝的大型結構件。
支援 ULTEM™ 9085 與 Vega™ PEKK，用於航太機艙件、結構件與高溫治具。
高溫材料結合連續碳纖維強化，兼顧耐熱性與高強度，適用最嚴苛的工業應用環境。
主要應用場景
機身內裝件、導管支架、艙門配件等以 ULTEM™ 9085 列印的機艙件。
高強度輕量化工裝夾具、環境適應性零件，縮短軍備補給鏈，提升戰備彈性。
大型車身成形夾具、碳纖維鋪層模具、複合材料試製零件，加速 NVH 與空力研發。
工業機械在高溫環境下使用的工裝與治具。
下載資料
中文版規格書更新較英文版慢：繁中 REV 1.5A 的材料表尚未列入 Onyx GF 與 Onyx ESD；以英文最新版 REV 3 為準。